6月26日,由四公司承建的青岛地铁4号线工程安装施工首板道床混凝土浇筑顺利完成,标志着青岛地铁4号线正式进入铺轨施工阶段。

青岛地铁4号线为主城区骨干线,线路起点人民会堂站连接市南区、市北区、崂山区至大河东站结束,总体呈东西走向,全长30.698公里,共设25座车站、车辆段1处,平均站间距1.226公里。中铁二十局集团有限公司承担正线起点至董家下庄站(不含)轨道及轨道附属工程,线路全长16.652公里,涵盖车站15座,区间16个,设置2个机铺基地。

针对工程管段长、工期短、任务重的特点,项目部以首件整体道床为重要节点,围绕快速掀起施工大干、确保完成年度任务目标,组织专题会议讨论和决定无砟道床的施工组织,工装配套方案,对关键难点提前攻关;同时针对技术标准、施工细节、安全质量进行了详细培训和交底。施工过程中,班子成员、各职能部门管理人员全程盯控,现场指导,先后克服了市区材料转运难、隧道内施工作业面狭窄、交叉施工影响大等困难,从而确保了首件道床安全顺利浇筑完成且质量达标。

据悉,自四月份上场以来,项目部快速组织人员上场,加快与设计院、业主等单位对接,积极做好现场踏勘、施工工筹、铺轨基地选址、办公驻地建设、施工计划部署、资源配备等前期各项准备工作。