6月24日，中国能建浙江火电承建的沪苏湖铁路电力线路迁改工程（湖州段）最后一条220千伏线路投产，标志着本次迁改工程全部完工。

沪苏湖铁路是中国高速铁路网“八纵八横”主通道的连接线，也是上海铁路网络布局规划中“五个方向、十二条干线"通道的重要组成部分。浙江火电承建了该迁改工程（湖州段），共涉及到9条线路，其中3条220千伏线路，5条110千伏线路以及1条35千伏线路。

多条线路为湖州南浔区重要工业用电负荷线路，停电非常困难，且施工时大都处于临近带电体施工状态，难度极大。浙江火电项目部积极保持与国网湖州供电公司等单位沟通，协调停电时间，施工过程专人看护，保证与带电体施工安全距离，时刻保持“安全第一”的生产理念，强化自身安全管理水平。本条线路施工运用吊机进行铁塔组立工作，采用先落旧线，再人工放线的方式开展架线工作，施工开始前，项目部对施工班组人员进行了详细的安全、技术措施交底，施工过程中项目管理人员坚守施工现场，严格监督班组人员依照方案施工，严控质量关口，积极落实“质量三基”建设要求，建立项目经理为质量第一责任人的质量工作领导机制，严格执行国家有关质量管理要求，精确监督“人机料法环”每一关键环节，对压接工艺等隐蔽部位全部进行测量检测，确保本次迁改工程“零缺陷”投入运行。

沪苏湖铁路电力线路迁改工程的按期投产，为沪苏湖铁路湖州段桥墩建设施工争取了时间，对保障沪苏湖铁路顺利建成通车具有重要意义。