近日，深圳地铁16号线首次铺轨施工在回龙埔-龙岗汽车站区间展开，标志着深圳地铁16号线正式进入铺轨施工。

深圳地铁16号线起自龙岗区大运站，止于坪山区田心站，正线全长29.2公里，设车站24座。线路采用自动化无人驾驶技术，车辆最高速度可达每小时80公里，预计2023年开通运营。

其中，由中铁十五局集团负责大运站至同乐村站13个站、12个区间铺轨任务。在施工过程中，他们秉承绿色建造理念，采用了多项新工艺工法。预制轨道板道床采用工厂化预制，施工组织灵活，可实现精准定位、快速安装。沿线根据环评要求设计了中等、高等及特殊减振道床，有效减少列车运行对邻近敏感建筑物的振动影响。他们秉承“智慧+智造”理念，在江岭站、数码城站设置两个轨行区联合调度室，依托“智慧云”调度系统，实现了建设期视频监控、远程通信、超速警报、计划审批等功能。此外，还采用轮胎式铺轨车、双走行式砼罐车、新能源轨道车等新型工装设备，较传统设备作业，工效高，安全隐患小，更绿色节能环保。

深圳地铁16号线建成通车后，将支撑深圳向东部拓展，对于提升粤港澳大湾区崭新活力、推动区域经济势能发挥重要作用。