7月22日，中国能建浙江火电承建的“一带一路”中老铁路供电项目首座牵引变成功送电，为下一步中老铁路的运营提供了强有力的电源支撑。

中老铁路是“一带一路”倡议与老挝“变陆锁国为陆联国”战略对接项目，也是“一带一路”倡议提出后，首条以中方为主投资建设、中老共同运营并与中国铁路网直接连通的境外铁路项目，项目的建设对推动中老经济走廊建设具有重大意义。

中老铁路老挝段外部供电项目是老挝首个电网BOT（建设-经营-移交）项目，也是保障中老铁路如期通车运营、推进两国基础设施互联互通的关键项目。工程共分为5个标段，浙江火电所属云南火电承建了标段4和标段5，其中标段4包含了8条115千伏的输电线路，线路全长67.4公里，铁塔177基；标段5包含了10个变电站，扩建11个115千伏出线间隔，将中老铁路10座牵引变电站接入老挝国家电网。建设区域由北向南，跨越老挝南塔省、乌多姆赛省、琅勃拉邦省、万象省、首都万象市4省1市。

建设期间，建设者克服了老挝雨季施工、新冠肺炎疫情影响等诸多困难，有序推进工程建设，高质量按期完成了各个重要节点目标。