7月24日，由中铁四局路桥公司承建的中国中铁大蒲柴河至烟筒山高速公路项目第07工区首段水泥稳定碎石试验段摊铺作业顺利完成，标志着吉林国高网PPP项目路面结构施工正式拉开序幕。

由中国中铁联合体投资建设的吉林国高网PPP项目由延吉至长春高速公路大蒲柴河至烟筒山段、烟筒山至长春段和本溪至集安高速公路桓仁至集安段三部分组成，项目路线总长341.699公里，PPP项目投资总额约333.34亿元，计划2023年10月建成通车。

“此次施工的水稳试验段为吉林国高网PPP项目蒲烟、烟长、集桓三条在建高速公路共计14个工区中率先完成的首个水稳试验段，为下一阶段大面积开展水稳基层施工提供了详实的技术参数，也为下一步路面施工大面积展开奠定了坚实基础。”中铁四局路桥公司副总经理、蒲烟项目第07工区指挥长安全介绍说。

从施工现场了解到，此次施工的水稳试验段全长200米，设计底基层水稳宽度为9.3米，厚度为0.25米，使用混合料约为1300吨，采用挂线控制标高工法进行梯队摊铺作业。在施工过程中，蒲烟项目第07工区通过强化施工现场管理，严格管控施工过程，使水稳混合料拌合、运输、铺设、碾压、检测、养生等各个工序有效衔接，大型摊铺机、压路机、输料车辆施工作业井然有序，实现了水稳混合料采运输至现场完成一次性摊铺。

“为确保本次摊铺工作的顺利进行，项目多次召开施工方案专题部署会，对施工配合比、施工方案进行严格审核。”从该工区项目经理杨继昌了解到。“就在刚刚摊铺作业前，项目部还对作业班组全体人员进行了摊铺作业前最后一次岗前施工教育培训，目的是确保全体作业人员都能够清楚掌握水稳基层铺筑工艺流程以及标准化施工注意事项，实现摊铺作业一次成型。”

试验段施工结束后，经技术人员现场试验检测，根据试铺段标高、压实度、摊铺宽度、平整度、压实厚度等数据显示，各项指标的检测结果均符合设计及规范要求，数据严格控制在摊铺施工方案范围内，实现了施工方案可控、数据可控、质量可控的既定施工目标。

此次水稳试验段施工完成，对加快推进工程建设步伐、持续打造精品工程具有重要促进作用。项目建成后，可有效改善吉林省高速公路交通环境、促进项目沿线旅游开发、带动社会经济快速发展，对吉林交通强省建设、加快中朝双边经贸发展将发挥巨大的推动作用。