“等这一天一年多了，大晚上的，我都激动的睡不着，以后上下班高峰期再也不怕堵了。”7月23日晚10点，中铁一局五公司承建的合肥畅通北二环东段主线桥通车放行仪式上，一位市民激动地说道。

合肥畅通北二环东段，采取地面快速+高架桥敷设方式，全长约8.5公里，其中主线高架5.4公里，地面快速路3.1公里。与蒙城路、阜阳路、新蚌埠路、铜陵路、当涂路等既有道路相交，蒙城路、当涂路西侧各设置一对上下匝道，分别于阜阳、铜陵路形成互通立交。

自2020年4月开工以来，项目全体参建员工秉承“诚信创新，永争一流”企业精神，克服了地下管线复杂老化、疫情防控、交通疏导、以及设计变更等重重难关。面对工期紧、征拆难，项目部全体参建员工斗酷暑、战严寒，多措并举按照节点稳步推进。采取早策划、多方案、细分节点、以数次劳动竞赛掀起生产大干等措施，一路攻坚克难，通过以BIM技术为基础的精细化管理，将项目施工图纸信息转化为三维图像，从而形象的实现项目的数字化设计，顺利解决了数次交通导改、地下错综复杂的管线保护、12联钢箱梁上跨现状铜陵路高驾吊装等施工问题，不但获得了业主单位以及沿线市民的认可，也为中铁一局在合肥市场树立了良好的品牌形象。

经过历时15个月的艰苦奋战，合肥畅通北二环东段顺利通车，使合肥环路交通体系更加顺畅，主城区交通拥堵问题得到有效缓解，庐阳、新站、瑶海老城区旧貌换新颜，正式进入快速化新时代。同时，建成后的北二环将有效屏蔽外来交通，缓解城区交通压力，提高通行效率，显著提升二环的通行能力，服务沿线地块，城市的辐射和吸引能力显著增强，有力地支撑跨越式新发展，推动合肥加速构建“高快一体”立体城市。