日前，随着最后一车沥青摊铺完毕，由五公司承建的济宁西浦路项目控制性工程——张家楼互通立交桥沥青摊铺作业圆满完成。

据了解，西浦路是济宁市公路网规划中“纵四线”和济宁中心城区快速路网中“纵五线”的组成部分，也是连接新机场、鲁南高铁站、中心城区的集输运大通道，对完善区域路网结构、构建综合交通运输体系、拓宽城市发展空间、服务新机场建设具有重要意义。

该公司承建的济宁西浦路项目新机场至创业路段（一期）工程位于兖州区，北起机场入口，南至兖州区创业路口，路线总长7.85公里，公路等级为一级公路，设计速度80公里/小时。

“张家楼互通立交桥全长603米，其中该梁上部结构设计为7联，共22跨，现浇梁左右幅各四联，共8联。桥墩和桥面加起来重达5000吨。由于承载桥墩的土层是像‘鸡蛋壳’一样脆弱的软弱下卧层，稍有不慎，就会造成桥体塌陷。”项目经理戴西伦介绍说。他们采用钻孔灌注桩的施工工艺，将桩基打至坚实土层，并采取换土回填的方式确保桩基承载力符合标准，以保证工程施工的安全质量。

针对施工现场安全、质量、环保防控等问题，项目部与设计单位等研究制定最优施工方案，精心组织施工生产，合理安排施工计划，不断优化施工工艺，并通过开展技术交底会和安全教育等，克服了工期紧、任务重等困难，确保了节点目标的顺利完成。

据悉，通车后的西浦路，将有效串联起济宁新机场、鲁南高铁站和中心城区，对完善区域路网布局、构建综合交通运输体系，推动鲁南经济圈建设和山东新旧动能转换具有重要意义。