7月30日6时40分，随着最后一方混凝土浇筑完成，四公司佳鹤铁路改造工程鹤岗特大桥第二处连续梁成功合龙，为后续铺轨工作奠定了坚实的基础。

鹤岗特大桥是佳鹤铁路项目的关键性工程，全长4786.13米，需架设136榀箱梁，共有三处连续梁，均采用挂篮悬臂浇筑法分节段施工。本次合龙的连续梁全长144米，跨径形式为（40+64+40），设计时速为160公里/小时。

因该处连续梁跨越鹤大公路，设计为曲线走向，加之跨度较大，并且加之东北地区全年有效施工期短，给施工带来一定难度。项目部通过科学合理优化关键工程施工方案，有效节约工期，降本增效。制定关键工序节点计划，精心组织，科学管理，抢工期、保质量，并加强施工过程管控和安全防范措施，坚持工前交底、工中监控、工后检查验收等方式，确保了本次连续梁的胜利合龙。

目前，该项目已完成380榀箱梁的架设任务，架梁完成率达79%，计划于9月份完成所有箱梁架设任务，确保年底达到联调联试条件。