日前，在河北省张家口市崇礼区太锡铁路太崇段崇礼隧道明洞口，随着中铁十六局集团铁运公司建设者将最后一对500米长钢轨顺利落入承轨槽，标志着太锡铁路太崇段铺轨施工任务圆满完成。

新建太锡铁路太崇段项目是2022年冬奥会太子城核心区域至崇礼城区唯一的轨道交通工程，总长度15.864公里，线路桥隧比约92.5%。铺轨作业难点为长钢轨在全长15公里坡度30‰长大坡道运输、连续9公里坡度25‰长大坡道直铺作业以及长大隧道通风安全等。

施工过程中，项目建设者使用具备“运输+推送”功能的T11长轨运输一体机，采用有砟轨道换铺和无砟轨道直铺两种作业模式进行铺轨作业。同时，他们多次召开专家会论证高铁大坡道线路运长轨的可行性，细化优化施工作业方案；配置双倍作业人员和3台HXN5型机车提升施工效率；增添区域照明、通风及通信设备保障隧道内作业安全；采用双人预控、专人防护机制确保长钢轨运输安全，先后解决了长大坡道上T11长钢轨运输牵引动力不足、站线股道有效长度不够、下花园北站和太子城站机车调车作业频繁等诸多难题，提前两天圆满完成了太锡铁路太崇段长钢轨铺轨施工任务，为工程今年10月建成通车奠定了坚实基础。