8月16日，由电务公司负责施工的新建铁路水厂矿区至曹妃甸港区集疏港铁路1标段通信、信号、信息工程开始静态验收，标志着新建水曹铁路站后四电工程正式进入静态验收阶段，距离开通又近了一步。

新建水曹铁路1标段通信、信号、信息工程由电务公司第九项目部负责施工，标段室外主体工程涉及52组道岔及47.61公里正线线路，包括开挖光、电缆沟103公里，敷设信号电缆405公里、通信光缆180公里，安装调试液压道岔52组、矮柱信号机59架、高柱信号机79架，箱盒做头配线1124个，组立通信35米铁塔7座、45米铁塔1座。

自2021年春节后复工以来，项目部科学管理、有序组织，通过倒排施工计划，划分责任区落实到人，施工进度采取“日跟踪”“周评比”等方式，各作业班组既独立作战，又环环相扣，顺利实现汛期前室外工程主体完工的目标，静态验收阶段工作的有序开展为站后专业全面开通奠定了坚实的基础。

据悉，新建水曹铁路是曹妃甸港区集疏运系统中铁路通道的重要组成部分，也是国务院发布的打赢蓝天保卫战三年行动计划中重点推动建设的项目，它的建成将进一步完善唐山铁路路网结构，助力京津冀污染防治，拉动区域经济高质量发展。