8月28日，由中铁四局承建的国道G360公路海南省文甲村大桥第一片箱梁成功架设完成。这是国道G360公路WLTJ03标第六座桥梁施工，也是最后一座桥梁施工，标志着该标段施工接近尾声，为全线建成通车奠定了坚实基础。

海南省国道G360文昌至临高干线一级公路是国家发展改革委、交通运输部、国务院扶贫办确定的“十三五”交通扶贫“双百”工程项目之一，是海南省国省道路网“丰”字型主骨架中“丰”字第一横。全线建成后将形成一个环绕海南琼北地区的环形高速交通网络，对完善海南省路网结构和提高路网服务水平，加快海南自由贸易港建设和琼北旅游业发展具有重要意义。

为加速海南自由贸易港建设速度，项目部自2020年6月施工开始，坚持“预防为主，先导试点”的施工原则，通过对首件箱梁从运输到安装的各项指标进行综合评价，验证施工工艺可行性，总结施工中各项指标的控制要点，用以指导后续施工，为全标段箱梁架设施工打下坚实基础。同时以劳动竞赛活动为载体，合理调配人员机械，实行多点同时作业，现场不间断施工,克服了近两年疫情反复和海南雨水台风天气多，有效工天少对施工造成的不利影响，保证了文临高速公路海口琼山甲子段首片箱梁成功架设等节点工期的完成。以及引进了桥面激光摊布机、防护墙模板台车、液压模板三种新型设备，实现振捣集摊布一体化作业，减少吊装作业和实现机械化模板吊装、外挂作业，降低安全风险，加快施工进度，减少施工成本。项目部还引入“智慧工地”管理系统，不仅可以实时监控试验数据、空气和环境质量，还实现了对施工现场全方位、全过程的监管，满足了海南省政府对绿色施工高标准的要求。