在上海自贸区临港新片区成立两周年之际，由市政总院设计的申港大道改建工程正式通车，整个项目仅用6个月时间，提前完成主线通车目标，充分展现了市政总院深入践行国家战略的决心和行动。

其实，市政总院与临港的渊源，一直要追溯到2002年，总院参加当时海港新城的首个设计竞标。近20年光阴荏苒，临港从一片滩涂成长为国家战略的重要支点，总院在临港建设中始终履行“国家队”使命，坚持跑出“加速度”，服务“高质量”，2年来，共承接约65个临港工程建设任务，实现合同额约3亿元。

创造多个唯一 当好抢抓机遇“先行者”

市政总院始终抢抓政策机遇，2002年，面对刚刚完成滴水湖吹填，土质酥软、条件复杂的海港新城，总院迅速组建道路、排水、景观等专业的联合设计团队，开始“在滩涂上起新城”的宏伟工程，对标国际先进标准，为海港新城建设打下坚实基础。

仅一年时间，海港新城的开发规模迅速扩大，并正式更名为临港新城。2005年围绕洋山港开港，市政总院作为整个临港新城的大市政总体设计单位，当年10月保税港完成海关初验，12月洋山深水港顺利开港，陆域主要骨架路网基本形成，临港新城第一轮大建设首战告捷。

2019年8月20日，临港新片区成立，市政总院在临港迎来了新的发展机遇和挑战。总院调派经验丰富的技术骨干至管委会，完成临港设计团队组建工作，形成“全梯队”阵容投入临港项目。发挥道路交通、给排水的引领作用，牵头完成新片区路网整体梳理研究，聚焦重点区域，跨前谋划，建立新片区项目储备库，为总院持续获取重点、重大项目抢占战略高地。总院成为临港首批签约23个重点项目的唯一一家设计单位、首个常驻临港的设计单位，总院下属市政设计公司是唯一注册临港的设计单位。

坚持示范引领 当好技术创新“领头雁”

市政总院积极运用新工艺，占领新高地，聚力打造创新临港。

为解决临港新片区供水安全问题和改善供水格局，市政总院承担临港水厂新建工程，按照一流的水质目标，向国际一流标准看齐，采用“全流程深度处理工艺”，在常规处理基础上增加了臭氧活性炭和超滤膜处理，多屏障、多措施保障供水水质和供水安全。

2020年，总院设计的临港新片区环湖一路智能网联公交及智慧道路测试示范线启动测试，项目实现道路数字化、智能化、网联化升级改造，打造“车-路-云”一体化智能网联公交测试线，推动车路协同应用的测试和示范。此外，作为世界首列数字轨道胶轮列车，总院创新设计的临港中运量T1示范线也于今年元旦发车测试运行。

注重速度效率 坚持跑出建设“加速度”

市政总院争分夺秒，确保按时完成各项目标任务，不断创造临港建设的“速度与激情”。

临港地区最大、也是唯一的污水处理厂——临港污水处理厂，二期扩建工程原本的120天常规设计周期无法满足片区建设新要求，总院项目组成员克服疫情带来的各种困难，在短短的30天内高质量完成项目工可、初设及施工图设计，有效配合项目顺利开展，得到业主与管委会的高度认可。

在S2公路-海港大道、申港大道改建工程中，市政总院充分发挥EPC总承包优势，让设计和施工充分协作融合，分解、细化、压实每一阶段的工作任务，做到响应“快”、调度“快”、出品“快”、落地“快”。海港大道立交匝道项目大量运用预制拼装技术，桥梁连接采用总院自主研发的UHPC预制拼装技术，大幅提高施工效率，仅用时10个月，提前完成通车目标，成为新片区成立以来第一个“首开首通”的市重大工程项目。

聚力打造精品 始终保持服务“高质量”

市政总院坚持“绣花精神”，在规划、咨询、设计的各个阶段，匠心谋划，精益求精，凭借市政总院的综合技术实力、优质服务水平，打造精品工程、客户满意工程。

在两港大道快速化工程中，市政总院EPC管理团队充分发挥“技术+管理”的EPC品牌特色，以设计为先导，推动精细化管理，统筹落实各方责任范围，确保工程现场井然有序、有条不紊。

2020年1月，国务院批复同意设立洋山特殊综合保税区。面对设计工作量大、工作周期紧、边界条件零基础等困难，市政总院设计团队抽调长期深耕临港市场的核心骨干，第一时间进行项目策划和任务分解，设计负责人常驻现场不停歇施工，设计人员24小时待命，通过百日奋战，确保了围网区按时顺利通过国家海关验收，总院专业专注的精神得到各方高度认可。

市政总院将不忘初心，牢记使命，继续践行集团核心理念和文化基因，在“十四五”开局聚力打造临港新片区建设新业绩，为国家战略增添智慧和力量。