本网讯（通讯员 杨笑）9月7日，中建一局中建市政公司履约的徐州206国道项目2标段项目K29+440.6-K46+000段顺利通过交工验收，标志着该段工程已经完成建设目标，即将通车，为徐州园博园搭建完善交通路网。

本次交工验收委员会由江苏省公路事业发展中心、市交通运输局、市交通运输局建设管理处、市公路事业发展中心、市公路管理处、市交通工程质量执法大队等多家单位的领导和专家20余人组成，建设、设计、施工、监理单位等相关人员陪同参会。验收委员会分成路基桥涵组、路面组、交安设施绿化组及内业资料组五组，对施工现场及工程建设有关文件进行仔细察看。根据各组检查结果汇报，交工委员会一致认为工程质量指标符合规范要求，交工资料完整，具备交工验收条件同意交工。

项目位于经济技术开发区徐庄镇至铜山区张集镇，整体呈西南走向，线路总长22千米，本次验收为先期通车园博园段，路线长16.6km，设计时速为100km/h的双向四车道一级公路，采用26米的路基标准横断面形式，施工内容包括路基土石方121万方，混凝土圆管涵45道，钢波纹管涵12道，盖板涵4道，分离式立交1座，大桥2座，水泥稳定碎石底基层451885立方米，水泥稳定碎石基层427983立方米。

作为徐州外环公路（东南段）的重要组成部分，建成后，将与104国道、311国道、344省道、324省道联通，能够分离穿城交通25%-30%左右，有效疏解城市外围交通压力。同时，项目道路穿经吕梁山风景区，有利于促进沿线产业布局的调整及经济的快速发展，带动周边居民收入的增长。

自开工以来，项目部曾获得“2020年度全省普通国省干线公路建设工程十佳项目”、“2020年‘SMART BIM’智建BIM大赛二等奖、“2020年度综合业绩考核履约先锋奖二等奖”、“2021年北京市工程建设质量管理小组II类成果”等一系列荣誉。在建设中，始终盯紧建设目标，精心组织，科学谋划，倒排工期，抢占疫情；应用路缘石滑膜现浇施工、钢波纹管施工等四新技术，克服季节性施工难题，提高施工效率，全力以赴推进工程建设，为顺利通过交工验收提供了有力保障。