近日，中铁十五局集团四公司永勐高速公路项目南榨河大桥左幅5号墩顺利封顶，桥梁建设取得新的突破。

完成施工的南榨河大桥左幅5号墩高100米，树立在陡峭的山坡之上，是南榨河大桥引桥最高墩，桥墩高度在同类桥梁引桥工程中也极为少见。为保证高墩施工的安全、稳定，施工过程中，该项目技术人员开展技术创新，通过均衡增加墩身模板受力爬杆，收坡面采用精扎螺纹钢控制限位保证截面尺寸，对比倒链柔性拉索刚度大小，在浇筑混凝土时为模板增加了抗水平冲击力。滑模桁架采用螺栓对拼，能够满足迅速安拆的要求，等分小截面吊装安全系数高，在保证生产安全的同时加快转场速度，滑模组拼杆件采用现场钢材，且受损及变形内模易更换，使得模板适用性及耐久性得到保障，为项目保障施工安全、节约成本的同时进一步加快施工进度。

目前，永勐项目南榨河大桥引桥墩身施工基本完成，主桥桥梁上部结构施工正火热进行中，全体参建者将保持斗志，全力拼搏，在全年最后一季度的时间里，完成桥梁建设目标。