10月16日，伴随着江津制梁场顺利完成最后1片T梁浇筑，中铁十五局集团路桥公司负责施工的重庆铁路枢纽东环线南段1589片简支T梁圆满完成预制任务，为后续架梁、铺轨以及全线建成通车创造了有利条件。

据悉，重庆铁路枢纽东环线南起渝贵铁路珞璜南站，向北经巴南区、南岸区、江北区、渝北区，以及两江新区、茶园新区两个国家级开发区，止于磨心坡北场，总体施工里程达158.7公里。

自2019年10月22日第一片梁浇筑开始，该项目广大铁路建设者就牢固树立“百年大计、质量第一，建造优质工程，造福东环铁路沿线人民群众”的宗旨，从支架搭设、模板安装、钢筋捆绑扎、钢绞线安装、安全质量保养等T梁生产各道工序严格把关，全过程跟踪管控工程质量。

为保证施工进度，该项目在原有基础上增建1个梁场，并在东环线率先建立工程线行车调度智能指挥系统。通过一张显示屏就能掌握全线施工动态及列车运行情况，以便待梁体混凝土强度、弹模检测通过后，及时顺利运往施工现场进行架梁。

重庆铁路枢纽东环线建成后，将串起沿线团结村中心站铁路物流基地、重庆江北机场航空物流基地、南彭贸易物流基地等物流节点，为重庆市9大工业园区的货物进出提供便利运输条件的同时，还将串联起重庆东站、重庆西站、重庆北站和江北国际机场等综合交通枢纽，对加快重庆沿线城市建设、促进区域经济增长、方便市民出行具有重要意义。