日前，在上海铁路局集团建设处组织的平推检查中，集团公司沪苏湖铁路项目部坚持安全质量管理标准规范，在连续梁施工中推行连续梁工序质量安全卡控清单签认、许可、验收制度和在全线首推方案管理清单化的做法获得一致好评。

作为集团公司立足长三角，推进企业可持续发展的重点项目，沪苏湖铁路项目部以永争第一的激情和斗志，坚持创新驱动，严格贯彻落实项目管理“三大理念”和“三个指导思想”，努力打造“五个标杆”。针对项目地质、地域环境复杂、影响施工要素多，环水保要求高等特点，严格管理和技术规范标准，推行专项方案专家评的清单化，以优质施工方案定标准、定责任，排工期、抓考核落实；以内业资料、管理平台考核的常态化、流程化，制度化为依托，实现各类管理和现场作业人员目标责任定位精准到每个工班及具体责任人，通过现场信息监控系统与检查验收、月度奖惩制度的整体联动，确保安全质量的零误差。发挥信息化、智能化在项目质量控制中的作用，钢筋加工引入全自动智能加工设备，特殊结构现浇梁、悬灌梁、预制箱梁养护采用全自动智能控制喷淋养护，在节约人工成本的同时，提高了养护质量。建立与业主、监理、设计及地方政府常态化的联动机制，变被动执行为主动作为，聘请上海铁路局及铁路局质检站有关领导到项目授课，主动与业主、监理及属地政府沟通，为施工生产创造和谐的内外部环境。

这些做法受到建设单位的一致好评，项目部先后囊括多项全线第一，在全线第一家进行桩基工艺试验，第一个开始100m连续梁浇筑，第一个完成80m系杆拱浇筑，实现全线首孔40米箱梁架设。项目的安全、质量、进度在建设单位组织的多次考评中均位居前列，并以完成产值、产值计价率、结算支付率、综合得分第一的成绩，荣获集团公司9月份“提质增效夺红旗”主题竞赛第一名。上海铁路局建设处副处长何永昶对十五局项目部标准化管理，确保安全质量平稳推进的做法给以肯定；上海铁路枢纽工程建设指挥部副指挥长王纪然、王伟志，河南长城沪苏湖II标监理项目部总监曹佰玉等领导也对十五局采用项目部中心试验室推行对项目各工区及现场工点试验室推行月度考核，加密考核频次，从源头管控确保施工质量的做法给以高度赞扬。

进入10月以来，项目部通过强化管理，增加模板、钢板桩、机械设备的投入，增加人员，多开工作面，将各级管理人员的目标前移，通过对方案的再优化、工期再梳理，确保施工安全质量稳步推进，向着年度计划和勇夺全线第一的目标进行新一轮的冲刺。