11月5日，随着最后一车混凝土浇筑完成，标志着成兰铁路镇江关站主体结构顺利封顶。至此，由建筑公司承建的成兰铁路站房工程全部封顶，距全线通车迈进了一大步。

建筑公司承建的成兰站房项目主要施工内容包含茂县、镇江关、松潘、川主寺、黄胜关5座车站站房主体施工及相关配套工程。其中，镇江关站位于四川省阿坝藏族羌族自治州松潘县镇江关乡境内，是成兰铁路客、货综合站，建筑面积约10000平方米。

今年复工以来，建筑公司成兰站房项目部全体员工紧紧围绕各项年度目标任务，不等不靠、精心组织，主动化解钢筋、地材等材料保供难题，加大对现场的安全质量生产检查力度，提高施工一线管理人员安全红线意识。此外，项目部积极发挥党员模范带头作用，优化施组方案、创新科研工法，一线员工不分昼夜、齐心协力，掀起了施工大干热潮。在确保安全和质量的前提下，顺利完成了镇江关站站房主体的施工建设，确保了车站主体结构封顶任务圆满完成，为“决战决胜四季度”专项劳动竞赛取得了开门红。

据悉，成兰铁路是国家“八纵八横”高速铁路规划网“兰广”通道的重要组成部分，总长度为573公里，设计时速200公里，是继青藏铁路后我国又一条海拔3000米高原修建的“天路”。建成通车后，成都至兰州全程用时会压缩至4小时以内，川西北也将结束无铁路的历史。届时，新疆、甘肃、青海、四川和西藏将通过密集的铁路网络密切相连，便利西部各省之间人员流动和交往。