本网讯（通讯员 陈小文）11月17日，中建市政长沙高新区项目山杏路下穿G0401长沙绕城高速公路(西北段)交叉工程西侧半幅预制明挖顶进完成。山杏路下穿桥设计为框架桥，采用半幅预制明挖顶进和半幅现浇施工工艺，可始终保持绕城高速主线半幅与临时便道双向四车道车辆正常行驶，同时有效缩短占用环城绿化带和高速的施工时间，这在长沙高新区桥梁施工工艺中属首例。

山杏路位于长沙高新区的麓谷科技新城内，全长1.547千米。框架桥斜长38米，跨度15M*2孔。框架桥工程于今年3月开始改线段地勘，5月移栽苗木，6月实施顶进基坑开挖、预制场建设等准备工作，10月26日完成改线并通车，正式开始占道施工（高新区管委会与深长公司协议约定占用高速施工时限为90天），计划于11月30日完成西侧半幅顶进施工并恢复高速公路北往南通行，之后开始东侧半幅现浇施工，拟于2022年1月22日竣工并恢复高速双向通行。

工期短、任务重，为确保施工中做到各工序、工种组织严密、高效，项目采取三班倒工作制，24小时连续作业，同时加大人材机投入，全力赶工。该项目建成后，将直接疏通山杏路与文轩路的对接，大大缓解谷苑路、嘉运路、枫林路的交通压力，惠及整个雷锋片区至梅溪湖片区，受益人群约达5万人。