11月30日，在郑州轨道8号线五龙口西站接收端，“大禹·绿城5号”盾构机在历经五个多月的地下之旅后破土而出，南流村站—五龙口西站区间左线顺利贯通，提前两个月完成贯通节点目标。

南五区间全长2093米，地层主要为黏质粉土层，稳定水位埋深为10.2～15.8米，区间为V字形坡，最大线路纵坡为27‰。自6月13日盾构机始发后，项目部精心组织施工，优化工序衔接，严格控制掘进参数和盾构机姿态，保证管片拼装质量，加强施工中注浆管理，安排人员地表巡视监测，先后安全顺利下穿西流湖、贾鲁河、西三环高架、电力管廊等多个重大风险源。

施工中，项目部全体干部职工齐心协力、日夜奋战，以强履约、保安全为目标，克服郑州“7·20”特大暴雨及新冠疫情的影响，迎难而上，聚力攻坚，在确保安全和质量的前提下，创造了单日24环的掘进记录，并不断刷新电建集团在郑州的地铁盾构掘进新纪录。

下一步，南五区间右线即将贯通，项目部正有序进行洞通前的各项准备工作。截止目前，南五区间右线已累计完成掘进1301环，剩余94环。