12月5日，福州地铁5号线2标再传捷报，浦上大道站附属结构C出入口顺利封顶，2标成为全线首个完成车站附属结构的标段。至此，福州地铁5号线2标土建工程施工圆满完成。

福州地铁5号线2标共9站10区间，车站附属结构出入口31座、风亭20座，线路全长11.49公里，途径福州市仓山区的核心地段，沿线有繁华的商业区，居民密集。自2017年9月进场以来，福州公司统筹谋划、精心组织，经过四年多年的奋战，克服了城市繁华地段富水砂层超深地连墙施工、富水砂层深基坑开挖、110千瓦高压线下受限空间车站施工、盾构下穿内河及老旧民房区、盾构近距离侧穿桥梁桩基、盾构机穿越基岩凸起及孤石、受限空间盾构钢套筒接收及吊装等技术难题，形成了富水深厚砂层深基坑开挖施工、富水软土地层土压平衡盾构长距离同轴下穿地下交通通道施工等关键技术，先后进行26次交通疏解、130余次管线迁改，圆满完成土建施工任务。

百舸争流，奋楫者先；千帆竞发，勇进者胜。福州公司将继续秉承“勇争第一”的管理理念，继续发扬“ 自强不息，勇于超越”的企业精神，严抓疫情防控和施工安全质量，强化施工组织，全力加快装饰装修和机电设备安装施工进度，为全线按期通车运营创造有利条件，不断提升公司在福州地铁建设市场的影响力。