图为项目部停车场路基段

1月21日，由四公司参建的新昆楚高速公路昆明（岷山）至楚雄（广通）段建成通车。相比目前的昆安、安楚高速公路里程缩短约20公里，从昆明到楚雄仅需1个多小时。

新昆楚高速公路全长约106.9公里，设计时速每小时100公里，是云南省高速公路网中“七出省、五出境”公路主通道中连接东南亚、南亚国家的重要部分，也是“一带一路”通道重点工程。该公司参建的土建TJ-3标段起点位于西山区团结镇雨花村附近，终点位于妥排社区各乐多村，线路全长14.59公里，其中桥梁15座、隧道2座、涵洞20座，桥隧比46.7%。

2019年5月份进场以来，历经两年半时间建设，面对承担全线T梁架设数量最多，共计2277片的艰巨任务，项目部多次召开生产例会，解决施工过程中遇到边坡修复、线路割接、管道路线调整等重大难题，制定了运、架T梁多种施工应急预案，实现了安全生产“零事故”的同时保质保量的完成了架梁任务。

大芥地隧道作为项目部控制性节点工程，对项目顺利通车起着至关重要的作用。隧道净宽14.5米，净高5米，最大埋深约为92米，进出口两端地形陡峭，工作面细小。受区域性构造影响，地质脆弱，整体性差且周边有丰富的地质活动及地下水，穿越过程中极易发生突泥涌水及大规模坍塌，被视为隧道施工最大的“拦路虎”。

隧道掘进期间，项目部采用“两台阶法”、“三台阶法”、“三台阶留核心土环形开挖法”三种工法开挖洞口，确保隧道结构稳定和施工安全，并通过“防、截、排、堵”相结合的方式，有效地解决了洞内流沙涌水的排泄问题，历经600多天艰辛奋战，最终打通了全长1038米的隧道右幅，极大助力了昆楚高速公路的按时通车。

该项目于2019年和2021年荣获云南省公路施工企业信用评价“AA级”，先后荣获广东省工业工会“广东省工业系统劳模和工匠人才创新工作室”，中国铁建“安全标准工地”、重点工程项目劳动竞赛综合“优胜单位”和“工人先锋号”等荣誉称号，为企业树立了良好的形象。

昆楚高速的顺利通车，进一步完善了国家公路网规划中杭州至瑞丽高速公路在滇境中的高速公路网结构，为沿线人民群众出行提供极大的便利。