近日，伴随盾构机的轰鸣声和现场工作人员的欢呼声，由中铁十四局集团承建的四川首条跨城地铁——轨道交通资阳线娇子大道站第二台盾构机“成资二号”顺利贯通接收，标志着轨道交通资阳线全线首个盾构区间临（临空经济区站）～娇（娇子大道站）区间顺利贯通。

该区间全长1402米，于2021年9月9日盾构始发，月均掘进速度达到410米。“成资二号”为开挖直径8.24米的土压平衡盾构机，掘进初期，项目部第一时间成立盾构方案制定专项小组，针对盾构机刀盘扭矩大、贯入度小、推进速度慢以及时常发生地表沉降等既有问题多次召开专项会议，制定了多项具有针对性、操作性强的整改办法，从而实时根据掘进参数调整姿态，及时进行渣土改良，并充分注浆，根据注浆量及注浆压力进行双控，对脱出盾尾的管片及时进行双液注浆。通过超前布局、科学部署多项方案措施，为盾构机后续顺利施工创造了良好的掘进环境，极大程度提高了掘进效率及质量。

盾构掘进过程中，项目部积极响应成都地铁文件要求，以“保安全、保质量、保进度”为施工原则，该盾构区间在施工从未因安全、质量等问题而停工，同时掘进效率也取得极大提升。期间，为保障广大资阳市民的工作生活环境不受施工影响，项目部弃用对空气污染较大的内燃机车，采用锂电池电瓶车、装载机等环保机具作业替代，为资阳市民绿色出行、资阳绿色市容建设保驾护航。轨道交通资阳线是四川首条跨市城际轨道交通线路，作为资阳重点基础设施建设项目，该线路通车后不仅能够有效解决资阳市百姓交通出行难题，更能为“成德眉资一体化”和“成渝经济圈”的协同发展注入一剂“强心剂”。“成资二号”盾构机的顺利贯通，标志着轨道交通资阳线建设进度又上一层新台阶，也极大程度提高了该项目部所属其他工区的施工积极性，项目部主要负责人表示，后续，将进一步补齐短板、加固底板，坚定扎实稳步推进施工生产的决心，不断提高站位，为建设美好资阳贡献力量。

四川首条跨城地铁首个盾构区间顺利贯通