近日，由中铁十八局集团承建的成德大道德罗项目营盘梁隧道右洞比原计划提前46天实现贯通，至此，该隧道实现双线贯通，距项目全面建成通车，又迈出了坚实的一步。

营盘梁隧道是成德大道德罗项目示范段唯一的隧道，也是全线控制性工程，于2020年10月18日开始进洞施工。隧道为分离式隧道，左洞长497米，右洞长519米，V级围岩占全隧的90.2%，直径约21米的超大开挖断面在四川境内都十分罕见。

全隧采用双侧壁工法，施工技术难度高，安全风险极大。面对诸多困难，项目部科学组织，迎难而上，积极联系业主、设计单位，邀请专家进行现场技术指导，根据实际情况及时调整优化施工方案。

施工期间，项目团队针对隧道V级围岩石质较软、较破碎、自稳定性差的特点，通过加强超前支护，采用双排小导管注浆工艺等举措，保证了围岩的稳定，为隧道顺利贯通奠定了坚实基础。

2021年11月12日，营盘梁隧道左洞安全贯通，比原定计划提前18天完成。

“右洞隧道是该项目的后行洞，对其进行开挖施工的同时我们需考虑对已成洞的左洞的影响，施工期间，我们严格控制爆破及开挖循环进尺施工，同时，通过在每道工序中配备双作业班组，实现不间断施工，在最大难点浅埋段施工中采用机械+人工开挖的方式，保证结构尺寸。”该项目负责人表示。

左洞隧道贯通以来，项目团队全面统筹部署，高质量推进右洞隧道施工，确保项目顺利实现双线贯通。

据悉，成德大道德罗项目是德阳主城区至罗江区的重要干道，是德阳完善内联外通道路网络的重要工程之一，也是德阳市“五环五轴”交通骨架体系的重要一轴。该项目全线不设红绿灯，全面建成通车后，德阳城区到罗江城区行车时间将缩短至20分钟左右，对实现成德同城化，完善市域交通骨架，加快城市发展具有重大意义。