2月21日，由中铁建设集团承建的我国2022年杭州亚运会重点保障工程——杭州西动车所盖板（一期）（停车库范围）主体结构、屋面防水、盖下喷涂及二次结构工程已全部完工，标志着国内首个双铁联动、轨道交通快线引领的超级TOD集群项目取得重要进展。

杭州西动车所位于杭州西站西北方向约4公里处，总建筑面积约26万平方米，包括停车库范围内的盖板、综合维修工区、综合立交排水泵站、轮对踏面诊断棚等共计18个单体工程，是2022年杭州亚运会交通配套工程之一。

杭州西动车所项目全貌

杭州西动车所上盖工程采取地面动车所+上盖开发模式，在动车所检查库、股道咽喉区和存车线等上方建设结构板，形成盖板平台，在盖板上进行物业开发，建设住宅、配套服务等开发建筑，是统筹铁路站场与城市发展、优化站场和周边地区用地布局的全新尝试。建成后，将进一步增加杭州铁路枢纽运营的灵活度，大幅提升杭州动车的始发终到能力，极大方便旅客出行。

动车所上盖长1353米，宽214米，总面积23.17万平方米，相当于33个足球场，为钢筋混凝土结构，共消耗混凝土30万立方米，钢筋6.5万吨，钢结构1.2万吨。建设过程中，面对紧张的工期，中铁建设项目团队跑步进场，开展“大干6个月，确保结构封顶”的劳动竞赛活动，促进各施工队间赶、学、比、超，先后克服了体量大、工期短、交通组织难、交叉作业多等困难，在控制质量安全的前提下，加快施工进度。最终，提前45天实现动车所盖板主体封顶。

杭州西动车所上盖工程

目前，杭州西动车所上盖板主体结构、装饰装修及屋面防水工程全面完成，附属用房主体结构完成95%，项目团队正在紧张地进行室外给排水、匝道桥桩基、附属用房装饰装修及机电安装施工，为后续联调联试做好准备。