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中铁三局参建的印尼雅万高铁最长隧道贯通

印度尼西亚雅加达讯 当地时间2月18日,由中铁三局参建的雅万高铁全线最长隧道——6号隧道顺利贯通,至此,中铁三局所承建的雅万高铁8座隧道全部实现贯通,标志着施工生产取得重大阶段性成果。

雅万高铁6号隧道全长4478米,是全线最长的单洞双线山岭隧道,隧道洞身下穿河流、冲沟、村庄,最大埋深约96.9米。隧道地质复杂,主要为火山堆积层黏土、粉质黏土、泥岩、砂岩、火山角砾岩,易出现塌方、大变形、突水涌泥,安全风险高,施工难度大,是全线重点控制性工程。

自隧道开工建设以来,中铁三局全体参战员工以高度的使命感和责任感,坚守海外阵地,忠诚履职担当,克服了当地地理气候环境造成的水土不服、语言沟通障碍、文化习俗差异、物流运输不便等不利影响,承压奋进,勇毅前行,坚持疫情防控和工程建设两手抓、两不误,确保了工程建设平稳有序推进。针对复杂地质环境,项目部提出“岩变我变”的施工策略,大力实施隧道机械化施工,对隧道开挖施工方案再细化再优化,分别采用“三台阶法”“三台阶临时仰拱法”“CRD法”“三台阶七部开挖法”等隧道工法,对部分涌水段落采用洞身超前大管棚、中管棚、径向注浆等措施,安全顺利地穿越了复杂地质环境。

隧道建设过程中,项目部注重属地化管理,建立了科学合理的劳务作业人员管理培训和持证上岗制度,并将中国标准、中国技术向外籍员工传授,培养出1000余名印尼本土技术工人,同时项目部建立了激励考核机制,进一步激发出外籍员工的积极性和创造性。春节期间,项目500余名两国员工坚守岗位、连续奋战,不断加快工程建设步伐,确保了6号隧道按期实现贯通。 (侯伟 方绍雄)

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