“项目现场马上面临两个筒仓同时滑模施工，怎么保证混凝土的下料满足两个仓的需求呢？”

4月30日上午，五分公司主任工程师刘泽在广州港新沙港区24万吨筒仓项目会议室召集年轻人在一起探讨施工中将要面临的难题。                             

“多增加几台汽车泵？”项目技术员罗奇率先提出。“不行，不行，多增加汽车泵，现场没有空余场地。”“汽车泵再加上塔吊配合行吗？”“也不行，塔吊要吊钢筋，还要照顾其他筒仓物料吊运，根本忙不开！”项目经理王钊接连否决了，大家你一言我一语激烈地讨论着。“如果我们换个思路，考虑做一套同时给两个筒仓分配混凝土的装置呢？”刘泽提醒大家，杨海龙紧接着说，“嗯，好主意，立即动手做个可以分料的漏斗！”

项目职工采用头脑风暴方法，集思广益，结合多年工业建筑经验积累，借鉴破碎料斗的设计理念，最终决定“量身”自制一套钢制分料斗，并确定了具体加工用料和方案。大家分工合作，有画简易图纸的，有去现场测量尺寸的，有联系作业工人的……整个“五一”小长假，忙得不亦乐乎。5月5日，滑模施工，5人策划团队在现场旁站关注，设置于筒仓交界处的泵车缓缓将混凝土源源不断注进筒仓滑模两平台交界处的分料斗里，出料口由两台小车接料，每一台小车负责半圈筒仓轮流浇筑，筒仓滑模每到一个高度，在不增加泵车高度的情况下，混凝土顺着一起升高的分料斗内对称的两个圆孔均匀地浇筑在已绑扎好的模板里。“自制分料斗一次试用成功！”大家不约而同地喊出来。

项目团队自己策划、自制的分料斗有效地解决了两个仓同时滑模施工混凝土供料不均的情况，最大程度满足质量、工期和安全要求，节约了机械、人工成本，实现了技术降本、效益增收，是分公司在工艺改进创新上的一项新成绩。（丁江霞  杨海龙  罗奇）

图为职工在焊接设备