近期，我国多地迎来酷暑天气，为正在进行的桥梁混凝土施工带来不利影响。那么建设者们是如何保障高温环境下桥梁混凝土实体工程质量的呢？日前，冒着三伏天的烈日，笔者走进由中铁十五局集团承建的沈白高铁吉林段TJ-4标段桥梁施工现场一探究竟。

在水洞河特大桥建设工地，只见十几米的墩身顶端四周，均匀分布着可旋转的自动喷淋头。这些喷淋头正不停地喷出水花，自上而下地对高温中的混凝土桥墩进行喷淋养护和降温。“沐浴”在水雾中的墩身在高温环境中显得尤为清爽、凉快，让周围的建筑工人们羡慕不已。

据该项目负责人王孝荣介绍，面对夏季高温天气，他们科学提升养护手段，在桥梁施工现场持续增设“墩身混凝土自动喷淋养护”系统，有效应对连日来的高温对混凝土实体质量造成的影响，确保了桥梁墩身工程的实体质量。

“墩身混凝土自动喷淋养护”系统，就是把蓄水箱、高扬程水泵、时间继电器、输水管、喷淋管及喷头组成喷淋系统，再设置自动控制系统，由时间继电器控制电磁开关接通或关闭高扬程水泵的电力供应。由于时间继电器及开关具备高频率开关状态下的稳定性，高扬程水泵具备长时间并反复开关工作的耐久性，且可以在不同环境温度下自动进行调节，确保了喷淋系统在高温时段能够自动加大养护频率，而在雨天自动停止工作，从而保证了整个喷淋系统的喷淋效果。

“质量是工程建设的生命线。通过设置混凝土养护自动喷淋系统，不仅能够有效应对高温带给工程建设的影响，而且规避了传统养护带来的耗资费力的弊端，达到了高效充分养护，提升实体工程质量的目的。下一步我们将继续发挥该系统的优势，确保每一个桥梁墩身都能够及时得到‘沐浴’，最终达到内实外美的建设目标。”王孝荣表示。

沈白高铁吉林段TJ-4标位于吉林省通化市、白山市境内，正线全长30.651km(含长链336.16m)，涵盖隧道、桥梁、路基及无砟轨道工程。其中桥梁 10 座，墩台身133个。

（臻月 王新）