8月13日，黑龙江省大兴安岭地区中共漠河市委书记吴庆军，市政协主席王立才等领导到省五建公司参建的漠河机场场道改建项目出席校飞活动，并迎接民用航空飞行校验中心机组人员。17时51分，随着机长一声号令，民用航空飞行校验中心机组人员乘坐的C560校飞飞机第一次低空通场，顺利降落在漠河机场，这是漠河机场改建后的“第一飞”，同时，也标志着省五建公司漠河机场场道改建项目取得阶段性成果。

漠河机场场道改建项目位于黑龙江省大兴安岭地区漠河市漠北公路，是当地的重点工程之一，项目距离漠河市中心9.5公里，是4C级国内支线机场。此次场道改建主要施工内容包括土石方工程（挖填土石方、混凝土挡墙及围护设施、土面区植草）、地基处理与边坡工程（跑道延长区、站坪联络道及掉头坪扩建区开挖并回填块碎石；边坡稳定影响区换填处理；跑道沉陷区处理；坡面防护工程）、道面工程等。机场按照2030年可满足旅客吞吐量47万人次、货邮吞吐量731吨、飞机起降量5596架次的目标进行规划，工程具有工期紧任务重的特点。

接到改建任务后，省五建公司党委高度重视，严格按照高标准严要求执行，公司党委书记、董事长、总经理王瑞多次前往项目现场进行检查与指导，与参建人员早起晚睡，共同奋战。由于漠河市年平均气温在-5.5℃。各月平均气温在0℃以下的月份长达8个月之久，项目在冬季无法正常进行施工，夏季又受汛期影响，实际有效工期仅不足8个月，同时，施工中填筑区土石方填方高度大，填挖交接和工作面搭接是填筑薄弱区域，易发生不均匀沉降现象，给项目带来了巨大挑战。

面对多重难点，项目部多次召开研讨会，最终项目部决定，全体员工定准定时、倒排工期，除必要的增加人员和机械设备等生产要素之外，同时安排夜间施工确保项目全速推进，并对松散覆盖层、场区沟谷区及填挖交界等薄弱地段按设计要求采取换填、挖台阶、强夯等手段预防不均匀沉降，防止后期因不均匀沉降造成安全质量事故。漠河项目部秉承越是艰险越向前的干劲儿，展现出五建铁军过硬素质，将能力作风建设活动贯彻落实到位，彰显大型国企担当，为机场场道改建项目顺利竣工奠定了良好基础。

校飞是机场通航准备的关键环节，也是后期试飞、行业验收及通航的前提条件。接下来，省五建公司将用实际行动践行建投集团“抱一至永 远者无疆”的核心价值观，一如既往地保持建工集团“守正创新 坚韧向上”的企业精神，认真贯彻落实集团“两金两精”战略，创优争先，践行“能力作风建设年”活动，献礼党的二十大。请记住，我们是最偏最远最放心，最北最冷最忠诚的五建铁军。