从中铁十五局德遂高速项目部传来好消息，经过众多建设者的辛苦努力，四川省高速路网规划的重要线路之一——德遂高速公路于9月29日顺利建成通车，进入试运营阶段。

德阳中江至遂宁高速公路全长83.032公里，主线起于德阳市中江县玉兴镇，与成都第三绕城高速公路衔接，经绵阳市三台县、射洪市，止于大英县回马镇，接遂回高速。采用设计速度100公里/小时、双向四车道高速公路技术标准建设。由中铁十五局承建的德遂高速LM-2标起点位于绵阳市三台县观桥镇，终点位于遂宁市大英县回马镇，全长44.45km，主要是路面铺筑施工，包括路基段36.75公里，桥梁段4.8公里，隧道段2.9公里，互通及服务区路面5处等。沥青上面层料需111552吨，沥青（中、下）面层料需339621吨，基层料需1860627吨，砂石总量为2311800吨。

为确保工程质量和施工安全，项目团队认真进行图纸会审和技术交底，科学编制实施性施工组织设计，对全员开展工程质量、施工安全、疾病预防、生态保护等方面的教育培训，建立控制测量网，调配足够的人员、物资、设备进场等。另外，他们还编制级配碎石垫层施工方案、水泥稳定碎石（底）基层施工方案、改性沥青混合料施工方案和透层、下封层、粘层、桥面防水层施工方案等专项方案，建立纵向到底、横向到边的安全质量保证体系，制定周密灵活的施工计划，并在施工过程中不断加以健全和完善。“施工过程中，我们遇到的最大困难是当地雨水多和土建单位的施工作业面交验不及时，造成我们有效施工时间短，交通不便，施工组织协调难度大。为了确保施工进度，我们根据既有条件，适时调整施工方案，多采用雨天或没有作业面时备料，雨停或有作业面即刻施工的举措，见缝插针式地组织施工，就像蚂蚁啃骨头一样一点一点地啃……”该项目负责人陈竞尧介绍，在施工大干期间，他们通过增加人员、设备等各种资源，克服原材料紧缺、高温酷暑天气及新冠疫情的影响，圆满完成了各项施工任务。

据悉，该工程的建成通车，将进一步完善四川省高速公路网和成渝经济圈公路骨架网，大大缩短德遂两地的通行时间，加快推进成德眉资同城化发展，有效带动遂宁、德阳、绵阳等三市经济发展，为成都平原经济区内圈同城化提供有力支撑，使成渝地区双城经济圈的主轴线联系更加紧密。（王新 黄勇）