4月7日随着机器的轰鸣声，由中国铁建十五局集团四公司沪昆项目承建的紫阳大道立交特大桥连续梁中跨合拢，标志着沪昆客专江西段站前工程HKJX-1标四分部管段内主体工程安全、优质、高效地全部完工。

该桥位于江西省上饶市县结合部，全长2836.52米，是沪昆客专江西段特级卡控点，具有营业线施工安全风险大、协调配合多、技术标准高、质量要求高、施工难度大等特点。孔跨结构复杂，5榀门式墩钢盖梁跨越既有沪昆铁路，且斜角角度为11°，每榀钢盖梁240吨，采用750吨履带吊吊装，且所有工序必须在50分钟封锁点内施工完成。连续梁跨越紫阳大道，紫阳大道是沪昆高速公路上饶东出口的连接线，与城区相连，是上饶市的东窗口，车辆密度极大。

由于征地拆迁及协调等影响，该桥控制工程于2012年7月底开始施工，鉴于该桥结构复杂、地势狭窄，安全风险大，项目部多次邀请专家对施工方案进行评审，确保施工万无一失。在施工过程中，沪昆客专江西公司、鹰潭指挥部、中铁十五局集团及项目部领导多次亲临现场调研并指导施工。四公司项目部多次组织有关单位召开现场协调会，细化施工便道、场地、施工计划、安全防护等方案;实行分工负责，蹲守现场，及时处理施工中存在的问题;精心编制施工方案，优化资源配置。现场施工人员面对春节前后的恶劣的自然环境，战严寒、抗雨雪，坚守工作岗位，顺利地完成了该桥主体工程任务。

目前,该项目部已经全面转入防护工程和无砟轨道施工。