4月上旬，中铁电气化局三公司一段(以下简称一段)喜中滨北和绥佳铁路新松浦(含)至西佳木斯(含)段的自动闭塞改造工程，合同额1.2亿元，三为公司即将召开的“四会”献上了一份厚礼。

此次中标为施工Ⅱ标段，主要包括绥佳线绥化(不含)至晨明21个车站的自动闭塞结合、电码化、信号设备雷电和电磁兼容综合防护、列车调度指挥系统(TDCS)以及信号微机监测设备的改造工程和配套改造相关的通信、电力及房屋等工程，线路里程共计260.21正线公里。计划总工期18个月，2013年5月1日开工，2014年10月31日竣工。

自1999年承建哈佳自闭进入哈尔滨局，14年来一段相继建成开通了哈牡自闭、齐海自闭、滨绥自闭、滨北电码化等多个工程项目，仅2012年一年，承建的哈局信号工程项目就达到8个。再次中标哈佳线一方面得益于长期在哈局施工积累的良好信誉，另一方面与一段积极正确的经营理念以及投入的大量心血是分不开的。哈局作为老市场是经营工作的重点区域，一段长期追踪市场信息、提前介入，2012年4月份派出工程技术人员随同设计院到哈佳线进行现场勘查，沿途收集整理详细的图片、视频资料，形成完善的现场调查报告，为投标工作提供详实的地形、技术数据，在经营战场上打出了一场有准备的漂亮仗。

值得一提的是，哈佳线中标当日一段工程技术人员就已进场并迅速展开定测，提前进场的人员中有不少是特别挑选的曾参加过哈佳线建设的职工。