本站重庆荣昌讯：“要想干好项目，首先要端正态度，无砟轨道及其它附属工程都是我们的面子工程，要让‘面子’更有面子，只有认识提高了，才可以事半功倍。” 4月6日，中铁十一局五公司党工委书记王政松在成渝客专施工现场为项目施工人员上了一堂管理课。

中铁十一局五公司成渝客专项目无砟轨道先导段施工已经开始，其段落长度为两公里，包含曲线地段的桥梁、路基。为打造无砟轨道精品工程，成渝客专项目在集团公司、五公司的领导下，集武广、石武两条高铁双块式轨枕成熟的施工经验，积极引进了新工艺“轨排框架法”进行无砟轨道施工，并计划于四月底召开全路无砟轨道施工现场观摩会，于五月底接受铁道部工管中心评估。由于无砟轨道施工技术标准要求高、工期紧、任务重等各方面的原因，五公司成渝客专项目无砟轨道施工还面临很多压力，为此，继三月下旬五公司总经理蒋国云、公司纪委副书记兼人力资源部部长连永章等一行到成渝客专检查指导工作后，党工委书记王政松、党委宣传部部长叶廷勇又专程到成渝客专查看工作落实情况，项目党工委书记顾太健、常务副经理罗勇、总工周黎东等全程陪同。

“施工要节约成本，关键一点要严格杜绝返工。” 王书记在“课堂上”强调，“返工就是延期，必然会浪费大量材料。我们只有坚持以安全质量为核心，加强安全质量现场管控，以安全的责任感和紧迫感全身心投入到施工过程管控中，才能保证项目施工进度如期推进。”

“在杜绝返工时，我们现场的施工技术人员也是关键。”王书记紧接着说，“作为现场技术人员，一定要把施工图纸读熟读透，还要把技术交底带到施工现场去，要耐心、详细而周全地为一线工人做好施工交底。这样，不但能够深刻挖掘一线施工人员技术潜力，还能够为公司节约部分技术力量，推动施工队伍更好地完成任务。”

“施工生产中，协调好与对外施工队的关系很重要，我们互相算帐，实现共赢，共同创利。”王书记着重提到，“我们要采取严管善待的管理办法：对施工中的技术标准、技术交底、安全规范、文明施工严管实控的同时，提高我们的软管理，即做好项目施工队伍的后勤保障工作。”

面对中铁十一局五公司成渝客专项目四月底即将召开的全路无砟轨道施工现场观摩会，王政松书记还专门指出：“此次全路无砟轨道观摩会，关系到五公司、集团公司的的形象，对于全面打开西南片区铁路市场、实现公司西南片区的滚动发展有着至关重要的意义。为此，一定要全力打好这场攻坚战。要以施工组织为保障，优化施工组织方案，科学安排各道工序的合理性衔接，杜绝窝工，实现交叉、平行多方位施工;要以任务划分、责任考核为抓手，领导班子、现场管理员、施工队层层签订包保责任状，紧盯节点工期，确保工期稳步实现;要深度挖掘项目管理潜能，优化人力、物力资源配置组合，以各项资源的最佳配置实现功效最大化。”

在听完这堂特殊的施工管理课后，中铁十一局五公司成渝客专项目党工委书记顾太健、常务副经理罗勇、总工周黎东及各部室负责人，坚定地表示：一定会严格按照公司、集团公司的要求，澄清疑点、清除障碍、合理规划，紧张有序地推进各项工作。