3月份以来，中铁五局六公司先后在西宁站改、西成、沪昆等新建铁路主(支)干线施工点布局谋篇，集结人员和设备，拉开了备建新开项目的序幕。

今年来，中铁五局六公司先后承担了多项新建铁路施工任务。其中新建西(安)成(成都)客专线站前工程XCZQ6标箱梁预制、西宁站轨道工程、沪昆客专线长沙至昆明(贵州)段箱梁预制、新建铁路贵(阳)至开(阳)段铺架施工均要求在年内开工并完成一定的任务量。对六公司来说又是一次检验公司管理能力和员工队伍素质的机会。特别是贵开铺架的施工任务，存在工期紧，施工环境恶劣，技术标准高，设备、人员投入大等不利因素，为公司建制以来施工难度最大的一个项目。

为确保各项目有序运作，六公司召开了生产动员会，确定了“举全公司之力，集中人员、设备尽快上场，全力以赴打好攻坚战”的工作目标，提出了以下保证措施：一是公司所属各单位、各部门要以大局为重，对新开项目在人员、设备等各方面予以大力支持，不折不扣地服从公司的人员、设备调配安排。二是机关带头，干部做表率。总经理、党委书记等公司领导均分别到施工一线，分片包干负责，同时机关各部室都选派得力人员进驻施工现场，协助新开项目部做好筹备工作。三是创新模式，灵活机动。针对各项目的施工特点，划分工区，严格执行架子队管理模式。首批进场人员白天工作，晚上学习标准化知识，形成全员培训，全员参与的机制。四是统筹安排，齐头并进。在把新建项目进场作为目前首要任务来抓的同时，加强了对公司在建项目的安全质量管理。五是注重施工现场的勘探与执行力建设。对临建选址充分考虑到自然环境，进行风险评估;认真研究施组方案，精心挑选协作队伍，同时加强各项工作的落实和执行力度，要求各项目部必须实现公司决定的各节点目标。

据悉，从3月份以来，该公司总经理曹良华、党委书记陆劲松等领导先后带领筹备组分赴各工点，现场协调、督导。四大铁路重点施工项目的各项工作正有序展开。