日前，中铁十三局集团三公司合福铁路项目三分部代桥河特大桥1-128m提篮拱拱肋开始进行混凝土的灌注，历经22个多小时的连续奋战后，于4月11日上午9时整顺利完成了拱肋混凝土的灌注，为顺利开展代桥河特大桥箱梁架设任务奠定了坚实的基础。

代桥河特大桥1-128m下承式钢管混凝土提篮系杆拱每侧拱肋上有三个隔舱，将拱肋分成4段，根据对称与均衡加载原则，以拱顶为对称中线进行对称灌注。拱肋灌注采用泵送顶升工艺方法，在拱肋两端泵送灌注钢管拱肋混凝土，灌注时由输送泵将混凝土连续不断地自下而上压入钢管拱内，且不需振捣，直至管顶冒出混凝土使管内混凝土密实为止。

提篮拱拱肋混凝土灌注是代桥河特大桥提篮拱桥施工的重点，保证拱肋混凝土的灌注质量是确保拱肋安全受力的关键，因此要求灌注过程连续、同步。项目充分认识到此次浇筑任务的重要性，轮流值班，由项目经理鞠牧担任总指挥，总工程师路辉担任现场调度，全力调配现场技术人员参与施工作业，确保了提篮拱拱肋混凝土的顺利灌注。

目前，合福铁路项目三分部正在做好后续工作，保证代桥河特大桥提篮拱的各项施工工序的顺利完成。