中铁电气化局集团二公司施工人员于 4月11日在和硕至马兰新建工程线区间1453号接触网杆上起锚，成功架设了吐库二线塔塔尔至库尔勒段首条接触网承力索，标志着该区段电气化工程进入上部施工架线阶段。

南疆线吐鲁番至库尔勒增建改建二线铁路，起自吐鲁番，经鱼儿沟、塔塔尔、和硕、焉耆至库尔勒，设计为双线一级电气化铁路，全长333.86公里，在建设规模、施工难度及技术创新上将成为新疆铁路建设之最。由中铁电气化局集团承建塔塔尔至库尔勒正线187.1公里的电力及牵引供电工程于2009年6月开工，其中接触网工程515.21条公里，合同投资1.87亿元。

为确保吐库二线首段首项接触网承力索架设施工，二公司吐库项目部组织人员认真研讨，制定了详细的架线施工方案、作业指导书、安全质量保证措施，进行了安全技术交底，项目部与作业队领导干部两级盯控现场，确保了首条接触网承力索的顺利架设成功。

南疆吐库二线铁路建成后运营里程比既有铁路缩短122公里，线路最高海拔从2985m降低至1480m，牵引质量从1800t提高到4000t，将极大的提高运输能力，改善吐鲁番及巴州地区基础设施条件和投资环境，造福沿线各族人民，为新疆经济腾飞作出重要贡献。