由中铁二十三局集团一公司自主创新的“用于隧道仰拱施工的仰拱模架”技术，日前获得国家知识产权局授予“实用新型专利”的认定。

该仰拱模架技术与传统隧道施工模架技术相比，不需要进行多次拆装作业，具备一次拼装到位、整体移动、安全稳定性强的特点，具备一次进行12米的仰拱施工能力。此仰拱模架技术操作简单、施工进度快捷、产品质量好、施工成本较低，特别适用于地质条件复杂的隧道施工。

据了解，该公司在参建的沪昆铁路隧道施工中，为解决隧道仰拱施工中二衬、边墙与仰拱混凝土底板连接不圆顺、容易出现错台、仰拱边墙部位混凝土振捣不密实等质量问题，通过开展QC小组、科技攻关等活动，经过反复研究、施工试用、自我总结改进，成功研发了“隧道工程仰拱整体模架及配套快速施工技术”，克服了隧道施工质量、进度缓慢等问题。

该技术由张圣强、王春堂、史卫滨、刘阳平等人发明，并在沪昆铁路全线控制性长大隧道——铜堡隧道中使用，被业主单位在全线大力推广。