由于受征地拆迁和雨季干扰影响，玉铁铁路博白车站成为影响铺架的头号工程。针对现状，承建该铁路的中铁二十局玉铁指挥部不等不靠，确定了以铺架为主线博白车站为重点的施工“狙击战”，定目标，卡节点，掀起了新一轮的施工大干高潮，截止目前，现场大干氛围足，效果明显。

博白火车站是新建玉铁铁路博白区段的中间站，站场线路全长2公里，占地面积亩375亩，站内设置正线4股道，站外设置货场及维修股道共3股道。由于博白车站站场用地主要为居民居住区，房屋拆迁量大，各种地下管路多，拆迁任务艰难，站内房屋拆迁多达56处近300户人家。

为了确保征拆工作顺利进行，博白县县委书记温达勤、常务副县长陈伟强多次到玉铁铁路调研，县委县政府还成立了征拆督导组发挥督查协调作用，与老百姓面对面交流解决实际问题。此外，县政府常务副县长陈伟强牵头还在玉铁铁路沿线组织开展了维护施工的“严打”活动，指派了10名骨干警员进驻指挥部，24小时待命跟踪施工环境，为玉铁铁路博白段施工提供了良好的外围环境。

截止目前，玉铁铁路铺架已至博白立交特大桥31#墩，距离博白车站1794米，面对严峻形势和任务，承建博白车站施工的玉铁铁路第三项目部主动出击，制定措施，确保铺架到达时博白车站线下工程全部完成。该项目部成立博白车站攻坚领导小组，项目班子成员按照五个区段分工负责，建立夜间值班制度，保证博白车站24小时处于施工大干状态，细化了车站施工组织责任人员，实行项目领导带班作业，加强现场盯控力度，在加大劳动力及机械设备投入，配足资源的同时加强安全质量管控，做到忙而不乱，严格落实工程质量“零容忍”，一系列强有力的举措为博白车站实现节点工期目标奠定了坚实的基础。