5月8日，川西高原镇江关，在白雪皑皑的山峰下，中铁十四局成兰铁路工程指挥部中心试验室一次性通过了业主和监理单位专家组的联合验收。

新建成兰铁路成都至川主寺站前工程位于岷江山系和西秦岭边缘，十四局承建的第11标段，位于高寒缺氧，生态脆弱，汶川与芦山余震频发，海拔2500多米的川西高原岷江断裂带，环境条件极为艰苦。

为了又好又快建设成兰铁路，2012年12月进场后，十四局成兰铁路指挥部把高标准高质量建设中心试验室当作重要任务，由实力雄厚的山东铁正工程试验检测中心有限公司负责组建指挥部中心试验室。按照铁路标准及成兰公司文件要求，配置12名专业检测人员，12个专业检测科室，145台精密检测仪器，占地约2400平方米。为保证试验室顺利通过验收，指挥部加大对试验室人力、物力的投入，全力解决试验室存在的各种困难。历时4个月，参建人员克服严寒缺氧、余震频发、通讯中断等等困难，完成了全部设备的进场及标定工作。

验收中，在指挥部总工程师李洪江，副指挥长胡世权的陪同下，专家组一行9人听取了中心试验室主任郭传臣的汇报，对组织机构及人员、工作管理制度、仪器设备、外部及内部环境进行了严格细致的检查，重点询问了人员培训、管理制度的建设和落实方面的细节问题。最后经过专家组讨论认定，中铁十四局成兰铁路中心试验室仪器配置到位，人员配备满足相关规范要求，各项管理制度完善，并一致同意通过验收。

中心试验室的建成，标志着十四局成兰铁路工程指挥部的工作，又迈出了坚实的一步。