5月15日，中铁四局宝（鸡）兰（州）客专甘肃段经理部（中铁四局七分公司代局指）定西西河特大桥第一个墩柱顺利浇筑完成。截止目前，局宝兰客专甘肃段经理部已完成全部临时用地1280.3亩，永久性用地660亩，七座隧道16个工作面已全部打开，完成产值6600万元，今年，该铁路全线将迎来施工建设的高潮。

宝兰铁路客运专线东起陕西宝鸡接郑（州）西（安）客专、郑（州）徐（州）客专可直达徐州，西至甘肃兰州接新建兰新铁路第二双线直达乌鲁木齐，设计时速250公里，全长402.635公里该线建成后，将在新疆、甘肃与东部省份形成一条新的大能力快速铁路运输通道。我局中标的宝兰客专甘肃段全长28.184公里，位于甘肃省定西市。

工程中标后，正值春节假期，中铁四局宝兰客专甘肃段经理部按照“进点必开工，开工必大干”的要求，克服山高路险等诸多难题，创造条件、开拓思路、想尽办法、扎实有序地做好各项工作。广泛动员，快速进场，通过充足的施工准备，迅即在全线形成拼抢的态势，已率先完成第一根桩、第一个承台、第一个墩柱。由于管段内施工环境复杂，安全隐患多，该经理部在施工过程严格做到安全意识到位、安全责任到位、安全措施到位、安全监控到位。同时，在施工过程中坚持在源头上严格把关、在过程中严格控制，坚持质量先行、样板引路。切实做到人员到位、措施到位、管理到位，从而达到质量、安全、进度全面受控。

该经理部以标准化管理为载体，强化项目管控，严格过程控制，在工程进度、文明施工和安全质量控制上得到了业主的高度评价。并在业主三、四月份综合考评中被评为“A级信用单位”，使中铁四局在铁路建设市场形象的又一次提升。