第一缕阳光还未撒播到黄土高原的沟壑时，在山西兴县瓦塘镇一个不知名的山沟里，礼花鞭炮齐鸣、机声人声欢动。5月18日早上7点，中铁十四局负责施工的兴保铁路瓦塘隧道出口、张家村隧道进口同时进洞。

兴保铁路是山西省2012年重点项目之一，十四局承建的二标段有7公里，郑家塔隧道、瓦塘隧道和张家村隧道共计5公里，岚漪河特大桥为1.1公里，路基有842米。其中岚漪河特大桥桥墩最高67.5米，16孔56米移动模架制梁施工周期长，安全风险大，是全线的重点工程；三条隧道均为黄土隧道，根据地质资料及现场勘查，地下水发育，隧道穿越卵石层，围岩多变，施工难度大。

十四局项目部自3月4日进场后，在抓好建家建线工作的同时，紧锣密鼓地开展征地拆迁、施工方案制定、调集机械设备和施工队伍等工作，严格按合同承诺兑现节点工期。