5月17日15时45分，中国铁建中铁十五局集团七公司广深港项目深港隧道下穿地铁1号线及地下商业街暗挖段福田南工作井东侧小导洞顺利贯通。

该隧道位于深圳市地铁1号线及福华路地下商业街正下方，全长82.3米，地质为粉质粘土，且地下水位较高，工艺控制严，施工难度大，地质情况复杂的特点，为全线重难点控制性工程。该段隧道也是十五局承建管段内施工难度最大的一条隧道。为确保地铁1号线的安全运营及地下商业街结构的安全，在开挖隧道正洞前必须在其拱角部位施做两个小导洞，施工难度大，风险高。在小导洞正常施工时，为了实时掌握地铁隧道变形情况和发展趋势，项目部投入22台静力水准仪安装在深圳市地铁1号线隧道内，建成自动化静力水准系统，对深圳地铁1号线进行24小时实时监测，掌握地铁沉降的最新变化，现场技术人员根据监测数据，及时调整施工，强有力地保障了工程施工安全。

由于隧道空间狭小，机械无法进洞，只能采用人工开挖，劳动量大。参建者们在夜以继日的奋战中精心组织、精细施工，克服了局部地段出现流沙、地铁沉降等施工难题。最终，在无安全事故发生、无质量事故发生、工程质量全面达到质量验收标准的前提下，以导洞贯通里程误差1mm，导洞贯通中心偏距误差3mm，导洞贯通高程测量误差1mm高标准、高质量的实现了小导洞贯通的目标，为广深港项目部接下来的施工任务打下了稳固基础。

在后续施工过程中，项目部将以本次导洞顺利贯通为起点，合理安排施工进度，紧张有序地推进项目建设，全面掀起新一轮大干热潮，保质保量完成广深港项目部ZH-4标的各项节点建设任务。