日前，这天，风沙漫卷黄土，不时地飞扬，使干枯的黄河两岸更加焦渴、阴暗，唏嘘天降神灵，滋润大地，劳作的乡亲在祈祷、在许愿！祈祷今朝风调雨顺，来日国富民强，盼来了筑路大军摆下的战场。

这天，兴保铁路武家河沟特大桥率先在全线完成第一根桩基础，为顺利推进施工进程抢占了先机，这是对筑路大军上场以来艰苦鏖战的回馈。

武家河沟特大桥长520米，1-24米2-32米+1-（48+4*80+48）米连续钢构，最高墩柱78米，最大承台4798方，桩基总共324根，直径为1.5米，最长48米。

由中铁十三局集团五公司承建的新建兴县至保德地方铁路一期工程瓦塘至冯家川段第Ⅲ标段，起点桩号为DK7+224，终点桩号为FHDK0+100，线路全长9.391公里，总投资7.02亿。

位于山西省吕梁市兴县、忻州市保德县境内。主要工程包括隧道5座（累计2.993公里），桥梁10座（2.088公里），其中特大桥1座，大桥7座，下穿小桥2座：涵洞22座；路基5.045公里，土石方总量约为465万方。

自3月初上场以来，在常务副经理张洪斌的率领下，经过全体参战员工的不懈努力，在风沙弥漫的黄河岸边，自然环境恶劣，施工条件艰苦的情况下，他们攻坚克难，协同作战，强行打开了施工局面。在短暂的时间里，新修施工便道21.8公里，改扩建施工便道8公里；4月19日顺利举行了奠基仪式；高家塔隧道出口于4月27日正式进洞，现已开挖45米； 5月9日，中心试验、拌合站在全线率先通过验收；同时完成了项目部营区设置，包括生活用房、中心试验室、HZS60拌合站，冯家塔1#、2#隧道工人营地、JS750拌合系统、钢结构加工厂，高家塔隧道进口工人营地、JS750拌合系统、钢结构加工厂。