近日，淮安市新建淮海路盐河大桥首根桩基7#桥台10#桩基成功开钻，业主代表刘军，江苏安达工程咨询监理有限公司总监周严等出席了开钻仪式，项目经理陈占波主持开钻仪式并做了简短的动员发言，下达了开钻指令。到5月21日上午9点，经参建人员的努力，历时24个小时的不间断施工，淮海路盐河大桥首根桩基7#桥台10#桩基顺利成孔。

新建淮海路盐河大桥全长258.54米，宽46.6米，为矮塔斜拉桥，双向8车道，增设BRT（快速公交）车道，设计速度40公里/小时，载荷等级为-Ⅰ级，通航净宽60米、净高7米,最高通航水位9.9米。工期20个月。

在5月8日凌晨大桥交通顺利封闭后，项目部不等不靠，积极联系设计单位和设计审核单位，及时向业主汇报设计审核和机械设备、人员准备情况，狠抓各项准备工作，临时建设紧锣密鼓，旧桥拆除与新桥建设同步，5月19日项目召开了淮海路盐河大桥桩基施工交底会，对首根桩基开钻做了详细的布置，同时要求首根桩基必须记录好各项数据，为主墩桩基开钻打好基础。7#桥台10#桩基设计为摩擦桩，桩长35m，粉土层和砂层厚度达到了26m，具有广泛的代表性。在首根钻机开钻后，技术人员24小时不间断值班，时刻注意桩基地质变化，及时调整泥浆比重，圆满完成了首根桩基的成孔作业。

作为盐河航道整治工程的重要节点工程，新建淮海路盐河大桥建成后将进一步推进盐河航道整治工程，同时有效缓解淮安城区的交通压力，为打造“畅通淮安”作出贡献。