5月25日，经过全体参建人员两个多月的努力，宝兰铁路麦积山隧道进口平导顺利完成，隧道全面进入正洞施工。

麦积山隧道地处渭河南岸南陇山与西秦岭北缘过渡带的中山区，全长13932米，为双线型隧道，最大埋深675米，工期共计20.5个月。隧道范围地面相对高差约为760米，洞身地表起伏较大，地势陡峭；进口长3039米，位于太碌大沟。

担负隧道施工的为中铁十三局一公司桥隧公司。3月15日，麦积山隧道进口洞口进入开挖施工，在开挖碎石土坡积体时，由于地质较差，下滑碎石多次盖住已开挖好的洞口，致使施工一度停滞不前。经过与监理、设计、业主等单位积极沟通，项目部提出新的进洞方案，即在施工中增设58米进口平导，以便绕过碎石土坡积体，不仅确保隧道施工安全，同时也大大提高了开挖速度。麦积山隧道进口平导进入正洞后，作业人员将对正洞洞口进行防护加固，隧道正洞施工随即将全面展开。