近日，中铁二十一局贵广铁路第三项目部顺利完成高天隧道进口洞门施工。项目部以此为契机，迅速掀起施工生产热潮，全体参建人员团结一心以饱满的热情为完成施工年产值做冲刺。

高天隧道进口全长3694m，为双线隧道，埋深较浅，设计主要为IV、V级围岩，隧道属于中低山侵蚀地貌区，地表起伏较大，冲沟发育，进口段多呈“V”型谷，地势陡峭。风化较严重、岩层较破碎，IV、V级围岩交替出现。面对复杂的地质结构，项目部领导班子认真研究，随机应变，及时改变支护形式，使工程施工在稳妥中求速度，以先进的施工技术、科学的施工管理、严谨的施工态度，狠抓难点，强攻重点，想措施，克难关，千方百计保安全、保质量、保进度，严格按照施工规范作业，施工质量达优。

洞门是隧道的眼睛，为顺利浇筑好高天隧道进口洞门，避免大刷边、坡，项在资金紧张的情况下，项目部领导和施工技术人员克服困难，统一思想，倒排工期，周密部署，根据设计图纸要求，组织制定了洞门施工的专项方案。着力在形象进度、施工工艺、现场管理、安全质量、成本控制五大要素上强力攻坚。从混凝土集中搅拌操作人员选择，砼罐车运输路线，现场浇筑顺序、时间等施工细节进行了系统组织，同时加强对作业人员的技术培训和指导，克服了雨季作业的外部影响，进行合理组织与洞内交叉作业，认真落实技术交底制度，以规范和标准约束作业人员的行为，工程完成后，局指挥部对该洞门进行现场核查，认为洞门在施工过程中能够层层把关，洞门洞门外观质量和整体效果良好，节省了时间，保证了工期，确保施工质量，做到内实外美。