日前，由中铁二十局集团承担建设的兰新铁路第二双线新疆段河西特大桥双块式无砟轨道道床板砼浇注施工拉开帷幕。该桥桥面上部道床板施工的正式铺开，标志着管段桥梁双块式无砟轨道道床板施工向前迈进了一大步，为9月1日铺轨顺利通过奠定了坚实基础，赢得了宝贵时间。

据介绍，河西特大桥位于甘肃与新疆的交界处，自然环境极端恶虐，处于大漠戈壁腹地的无人居住区，也是兰新铁路第二双线进入新疆境内的第二特大桥。桥梁主体结构布置为16延米的混凝土简支T梁，桥墩分布为双柱式和板式桥墩，共计69个墩台，桥全长（双线）1136延米，道床板砼浇筑单线长2272延米，建设质量标准按高速铁路每小时250公里的时速建设，被业主列为重难点控制工程。

针对该桥施工环境常年处于大风沙尘地带，道床板砼浇筑后混凝土的养护问题成为建设人员施工的一大难题。技术工人通过在路基正线道床板砼浇筑施工后采取涂刷养护液和覆盖棉被的养护措施做法，该做法再次应用在桥梁双块式无砟轨道道床板施工养护上，养护方法取得了良好的养护效果。道床板混凝土初凝后，养护措施同样采取养护液在浇筑后的砼表层进行均匀涂刷后来封闭混凝土被大风造成的水份流失问题，然后覆盖两层棉被加篷布，养护时间28天的养护举措，保证了新疆大风区桥梁双块式无砟轨道道床板砼强度和表面光洁无裂纹的施工规范要求。

施工以来，该标段为该桥道床板砼浇注施工配备了精良的施工设备，从生产厂家购买了质量、精度最高的轨排框架、精调小车、模板等施工设备用在河西特大桥道床板施工铺设上，精心挑选了技术过硬和经验丰富的无砟轨道专业工程队突击施工。目前，广大建设者加班加点施工，争分夺秒保节点，道床板砼浇注以日单线120延米的形象进度向前推进，到9月1日完全可以确保铺轨顺利通过。