6月3日下午，黄(陵)韩（城）侯（马）铁路项目重难点控制工程北塬隧道出口段至三号斜井正洞大里程顺利贯通。

由中铁二十局三公司担负施工的北塬隧道位于陕西省白水县北塬村，隧区地形陡峭，为典型的陕北黄土高原梁峁沟壑地貌。全长8353米，进口为左、右单线并双线喇叭口设计。其施工技术难度大、安全风险高，为黄韩侯铁路重难点控制性工程、中国铁建股份公司科研公关的项目。

该隧道为满足通风及工期紧张的问题，设置了四座斜井，一个明洞。此次贯通的三号斜井正洞长2274米，出口长1867米。该段处于水平岩层、土石分界及黄土中，层体含水量大、岩层破碎、施工时多处穿越浅埋段，埋深最浅处为15.77米。其施工工艺复杂、安全风险极高，成为攻破该隧道的一大难关。他们通过实地考察、调研隧道施工现场，对项目实施性施工组织设计、方案及工艺进行会审，以科技为利器，提出了“优化开挖方法”、“边墙施工完后采用土体反压”等一系列可行施工方案。开挖中采用三台阶开挖法，严格按照“管超前、短进尺、弱爆破、强支护、快封闭、勤量测、速反馈”原则进行施工，并做好超前地质预报和围岩监控量测工作。通过系列举措有效抵御了施工过程风险，保证了工程优质、安全、快速有序推进。在全员的团结协作和奋力拼搏下，圆满按期完成了北塬隧道出口到三号斜井正洞大里程施工任务，取得了阶段性胜利，为后期该隧道全线贯通打下了坚实的基础。

该隧道自2011年2月正式开工建设以来，面对资金压力大、资源配置紧张等困难，建设者认真贯彻落实上级领导要求，科学编排施组，合理配置资源，精心组织施工，大力开展科技攻关，确保安全质量有序可控。目前，北塬隧道全长已完成7771米，预计年底全部完成。