6月3日8时，中铁二十局集团六公司平兴项目部首根桩基在位于标段起点的上竹子坝北大桥准时开钻，并于6月10日凌晨1点灌筑成功，标志着平兴项目部开始进入实质性施工阶段。

济南至广州国家高速公路平远（赣粤界）至兴宁段（简称“平兴高速公路”）是国家规划的“7918”高速公路网中的第四纵--济南至广州高速公路（编号G35）的组成部分，路线起于梅州市平远县（赣粤界），经平远、梅县、兴宁、终于五华县境内，与梅河高速公路相接； 我公司承建的平兴高速公路第四标段线路全长6.15公里，设大桥858.24m/4座、中小桥128.12m/2座，涵洞(包含圆管涵、盖板涵、箱涵、框架拱涵)17道，设有平远服务区1处、管理中心1处。

平兴项目部首根桩基的如期顺利灌筑，是平兴高速公路平远段首家开钻、首家灌筑成功的单位，在桩基灌筑当晚，业主及监理单位相关负责人专程来到现场表示祝贺，而首件工程的顺利完成也为项目后续的全面开工奠定了基础。

自上场以来，平兴项目部积极适应广东市场发展新要求，从团队搭建、高标准临建、施工生产组织、安全质量控制等方面广泛推行标准化、标杆化“双标管理”体系，结合公司工程队建设要求，项目采取多种措施着力强化施工现场的管理力度及科学性，收到良好效果。此外，该工程是我公司首次承建广东省交通投资公司下属工程，其顺利开工建设及未来走向最终的成功会成为广东片区一个新的信誉增长点，也对扩大公司广东市场区域经营具有重要意义。