6月15日，中铁十一局三公司兰新铁路铺架项目在柳沟南站施工现场举行长轨开铺仪式，兰新铁路甘青公司玉门指挥部指挥长王晓辉、指挥长助理薛马峰、中铁十一局集团公司副总经理荆山、中铁十一局三公司党委书记王荃荃出席了开铺仪式，中铁十一局兰新铁路项目部经理余霖主持仪式。

上午9时18分，伴随着玉门指挥部指挥长王晓辉的一声开工命令，王指挥与中铁十一局集团公司副总经理荆山共同为长轨铺设开铺剪彩，此时兰新铁路第二双线柳沟南站(DK944+728.64)处彩旗招展，机车轰鸣，鞭炮齐响，作业人员士气高昂。一对500米长轨在1号车的牵引下，缓缓前行，直至平稳地落到无砟道床上，工人有条不紊进行后序作业。

兰新铁路第二双线作为国家重点铁路建设项目，全长1776公里，横贯我国西北的甘肃、青海、新疆三省区，是我国首条在高海拔地区修建的高速铁路，设计时速超过200公里/小时，于2009年11月正式开工。

中铁十一局三公司兰新铁路铺架项目部担任甘肃酒泉到省界正线781.7公里和站线28.65公里的长轨铺轨任务，其中含酒泉南站、嘉峪关南站、清泉南站、玉门镇站、柳沟南站、石板墩南站、柳园南站、大泉南站计8个车站共80组高速无砟道岔的铺设任务。甘青公司计划要求今年7月1日开始长轨铺设，12月31日完成全线铺轨任务。由于地处大风、极端干旱地区，日照长，昼夜温差大，对钢轨焊接工艺和质量都提出了更高的要求，加之长轨放散、锁定的有效作业时间较短，所以铺轨工期就显得十分紧张。中铁十一局三公司兰新铁路铺架项目部提前做好铺轨的各项准备工作，提前率先完成无砟轨道道床板施工任务，并于6月2日试铺轨取得了圆满成功。

此次举办的长轨铺设仪式，将为年底完成铺架任务提供了强有力的保证，同时为明年按期进行联调联试创造了有利条件，势必加快全线铁路建设的步伐，并掀起新一轮兰新铁路建设施工大干高潮！