格鲁吉亚当地时间6月17日上午10点，由中国铁建二十三局集团承建的最大海外项目——格鲁吉亚首都第比利斯绕城铁路项目最长的PK30特大桥铺架顺利完成，标志着第比利斯绕城铁路下部基建施工主体完工。

第比利斯绕城铁路新建线PK30+75.93特大桥，全长902.803m，是格鲁吉亚第比利斯绕城铁路关键线路上的重点控制性工程。该桥位于两个连续曲线上，设计曲线最大半径2005米，最小半径805米，本段原设计为路基，因为拆迁涉及到的地下过水管道为第比利斯城市主管道，拆迁难度大，施工协调难。为优化施工工期，减少拆迁费用，创新设计方案，特变更为特大桥。

该大桥于2012年4月26日开始进场施工，同年10月26日完成下部机构施工，开始架设第一片T梁，在该项目领导及全体员工的共同努力下，安全、高效地完成全部梁体的架设任务。展示了中国施工企业桥梁施工和架设的能力，为后续施工任务的完成奠定了坚实基础，对开拓格鲁吉亚周边市场必将产生积极影响。

据悉，承担该大桥施工任务的中铁二十三局集团，于２０１０年７月以总承包模式中标第比利斯绕城铁路项目，该项目由欧洲复兴开发银行和欧洲投资银行提供贷款，是近年来格鲁吉亚最大的投资项目之一，第比利斯绕城铁路全长38公里，建成后将把原来穿城而过的（阿塞拜疆）巴库至（格鲁吉亚）巴统的铁路改道城外，以提高运营速度、减少城区占地和噪声。2011年8月，该集团以良好的施工信誉再次中标格国55.08公里长的现代化改造项目。目前，两个项目的建设正有序推进。